Print

[burninggrou]

hallo medeklappers!

Ik ben zoekende naar een vervangende klapper (hebben nu een jamet canyon) en denk aan een tago dessert, namelijk deze heeft een ruime panorama tent , net als bijvoorbeeld een jamet montana.

De dessert schijnt een all season doek te hebben, wat houdt dit nu precies in? en is dit echt beter?
vorig jaar in de natte Jura , begon de ge?mpregneerde canyon toch door te lekken....

over de dessert kan ik nergens iets vinden ook op ons forum niet, wie kan mij helpen?


een twijfelende klapper uit Grou
 

[nikkel1964]

"All season" is een meestal aan één zijde ge?mpregneerd tentdoek. Hierdoor kan het meer hebben dan gewoon katoen en is het makkelijker te reinigen. Echter, het ademt ook een stuk minder.

Hier een leuk overzichtje van de verschillende doekmaterialen:

http://www.kampeerwereld.nl/klantenservice/veel-gestelde-vragen/#block-39

De genoemde vouwwagens ken ik verder niet uit eigen ervaring, daar mag iemand anders op reageren 

[burninggrou]

hallo allen

de tago dessert afgelopen weekend voor het eerst opgezet, wat een succes!
een mooie nette ruime vouwwagen , met een knots van een uitbouw voor eventueel de keuken!

ik heb informatie over de vouwwagen, en opzet schema opgevraagd via de mail, en vandaag kreeg ik alles netjes binnen, met dank aan gerjak!

zal proberen om dit te posten voor iedereen

gr uit grou
 

[muis]

Gefeliciteerd met de Dessert en natuurlijk veel klapplezier

Je mag de info en het schema ook mailen

[Miss BBQ]

Veel klapplezier gewenst met de nieuwe aanwinst. Hoop toch dat je niet meer zo'n natte vakantie zult hebben, als die die de reden was voor een andere klapper.

Hebben jullie nog tijd en zin om met Hemelvaart mee te gaan klappen tijdens ons inmiddels roemruchte voorjaarsklapweekend?
zie ook elders op dit mooie forum.

misschien tot dan, groet,
Miss BBQ

[Klavertjes]

Veel plezier ermee! Wij hebben laatst ook gekeken na zo een op Marktplaats, mooie wagen!

We zijn nog niet aan vervangen toe alleen, ben wel heel benieuwd naar jullie ervaringen!

[burninggrou]

inderdaad vocht was vorig jaar een probleem , moesten snachts de kids weer even naar het droge gedeelte slepen ,, ach ja , het had wel wat.
na ons jura avontuur van vorig jaar(was zeker erg mooi hoor , begrijp me niet verkeert , herhaling waard), gaa we dit jaar naar de vendee!!
banden zijn vervangen , oplooprem opgespannen, en nieuwe banden eronder , en alle spullen van de vorige klapper er weer in, en jeminee wat een ruimte over zeg.
Ik laat na de mei vakantie even wat weten, over hoe het is gegaan

groetjes uit Grou

[hansie5]

We hebben net twee weken geklapt in Nederland, twee keer een beste bak water over ons heen gekregen.
Toen kleine nadeeltjes ontdekt: (let op, het was echt vrij extreme neerslag)

De wanden staan onder een hoek, wanneer het regent en je de normale deur gebruikt regent het dan een best stuk de tent in.
Dit hebben we opgelost door tijdelijk de voorkant te gebruiken en het doek dat het raam afdekt als luifeltje op te zetten.

De aansluiting wagen/tent en rechter zijdeel is gedaan dmv ritsen, deze komen alle drie in de rechter bovenhoek bij elkaar uit.
Deze aansluiting word afgedekt door de flap van de wagen die word aangespannen door een pees.
Wij hadden last van water dat onder de flap doorkwam en door de risten lekte.
Daarbij ook opgevallen dat de ritsen niet helemaal doorlopen tot op de grond waardoor je altijd een 'open hoek' houd.

Herkent iemand dit?

[belli017]

Misschien een beetje late reactie(zat niet eerder op deze site), maar ja, wij herkennen dit verschijnsel. Bij onze Tago Desert lopen de ritsen ook niet helemaal door naar beneden toe, met als gevolg, dat bij hevige regenval, het water de tent inloopt op het grondzeil. Dit hebben wij een beetje opgelost, door een passende kuipgrondzeil te laten maken voor de voortent, waardoor de opstaande randen net zorgen, dat het water erlangs loopt en niet naar binnen. Verder is afdekgedeelte bij het raam echt wel bedoeld als luifel, want om het raam volledig af te dekken is het eigenlijk tekort.

Een ander nadeel is, dat het niet makkelijk is om een lekke band te vervangen. Een lekke band is er, met wat moeite nog wel af te krijgen, maar het lukt niet om de volle reserveband ertussen te krijgen. Hij moet eerst leeg, dan gemonteerd worden, en dan weer op druk gebracht worden.

Maar voor de rest is het een heerlijke vw om mee op pad te gaan, met heerlijke slaapplaatsen en een hele grote voortent, vooral met de keukenuitbouw(voortent kost wel wat tijd om op te zetten, maar met gemarkeerde stokken is het goed te doen) en verder nog de mogelijkheid van ondertentjes, voor meer slaapgelegenheden of voor de kledingtassen uit zicht te plaatsen.

Wij zijn er vanaf 2003 ieder jaar heerlijk mee op vakantie(midden/zuidfrankrijk) geweest en nooit grote problemen gehad(eerst met drie kinderen, en de laatste jaren nog met een), tot dit jaar, toen tijdens onze heenreis, bij Valence bleek, dat er een chassisbalk finaal was doorgescheurd. Gelukkig stonden we al bij onze overnachtingsplek, dat dit gebeurde(ws tijdens het achteruit manoeuvreren), zodat de schade beperkt bleef. De volgende dag na veel moeite een bedrijf(autoschadeherstelbedrijf) gevonden, die de boel kon repareren. Hierdoor was het mogelijk om dezelfde dag toch nog onze plaats van bestemming(Cevennen) te bereiken. En na drie weken weer veilig thuis te komen. Maar helaas, was de reparatie toch niet afdoende uitgevoerd en is het niet verantwoord om er verder nog mee te reizen. Wij vinden het niet waard om nog meer geld uit te geven om de noodzakelijke reparatie uit te voeren(nieuwe chassisbalken, andere kant bleek ook ingescheurd), zodat wij besloten om een andere vw te kopen en deze in te ruilen. Als er nog iemand is geinterresseerd, in een passende kuipgrondzeil, een imperial of ondertentjes voor een Tago Dessert, laat het dan even weten. Morgen gaan we 'm inruilen.

[Miss BBQ]

Als je thuis plek hebt, zou je kunnen overwegen om genoemde onderdelen thuis te houden en via marktplaats los aan te bieden.
Krijg je er ws. meer voor dan wanneer je het bij het inruilen mee inlevert. Je zou de dealer kunnen bellen wat voor hem de meerwaarde is mét of zonder genoemde onderdelen.

Veel plezier met jullie nieuwe klapper, welke wordt het trouwens?

[belli017]

Er heeft inmiddels iemand gereageerd en na telefonisch contact afgesproken, dat hij de imperial en grondzeil komt ophalen. Kan er gelukkig iemand blij mee maken. Onze nieuwe klapper is een Trigano Odyssee, een demo model. Wel van 2012, maar geen panaroma dak, en iets lichtergroen dan de huidige legergroene modellen. we hopen er inderdaad veel klapplezier mee te beleven. Na het inruimen van de spullen kwamen we tot de ontdekking, dat de Tago Desert wel verschrikkelijk veel bergruimte had met de geintegreerde disselbak. Maar goed, we zullen wat selectiever moeten zijn mbt de spullen, die kunnen worden meegenomen.