Airco Membrane

[LaraS]

Een korte vraag: heeft een Kyte altijd een airco membrane? Ik zie het er soms niet bijstaan op marktplaats en vraag me dan af of het er gewoon standaard bij zit op de Kyte, ongeacht welk bouwjaar. Er is hier vast een kenner die dit met zekerheid kan beantwoorden

[sjoerdtomas]

Zit er standaard op

[LaraS]

Dank voor de snelle reactie!

[gateman]

Een korte vraag: heeft een Kyte altijd een airco membrane? Ik zie het er soms niet bijstaan op marktplaats en vraag me dan af of het er gewoon standaard bij zit op de Kyte, ongeacht welk bouwjaar. Er is hier vast een kenner die dit met zekerheid kan beantwoorden

Even los van dit topic: Ik vind het airco membrane systeem van Holtkamper  overgewaardeerd. We hebben het dit jaar weer eens geprobeerd. Stokjes zijn, met onze beperkte lengte van 1.75, lastig te plaatsen. De stokjes moeten met scheerlijnen op hun plaats gehouden worden en dat is ook best wel een klus. Bij een plotselinge zware bui wordt het nat in je tent.

Ben daarom ook benieuwd naar de ervaringen van andere airco membrane gebruikers.

[Alex]

Gebruik hem nooit.
Maar met kouder weer is een dubbele doek ook best fijn voor het binnenklimaat.

Verstuurd vanaf mijn 2109119DG met Tapatalk

[cewi]

Even los van dit topic: Ik vind het airco membrane systeem van Holtkamper  overgewaardeerd. We hebben het dit jaar weer eens geprobeerd. Stokjes zijn, met onze beperkte lengte van 1.75, lastig te plaatsen. De stokjes moeten met scheerlijnen op hun plaats gehouden worden en dat is ook best wel een klus. Bij een plotselinge zware bui wordt het nat in je tent.

Ben daarom ook benieuwd naar de ervaringen van andere airco membrane gebruikers.

Ben het helemaal met je eens. Echt veel werk, ook lastig bij een XL uitvoering om bij de achterste rits te kunnen komen. Onze ervaring is dat je de keus moet maken voor je gaat klappen. Even snel het systeem veranderen is ons nooit gelukt.

Groot nadeel vind ik ook dat je goed in de gaten moet houden of alles droog is bij het inklappen met dat dubbele dak.

Wij gebruiken het trouwens nooit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[OhPeeCee]

Gebruik dit niet op de Cocoon Aero. Klittenband los en vast is een ramp. Komt nooit op de zelfde positie terug. (Bij de in en uitlaat flappen van de windforce is het al een crime) Dus inderdaad over gewaardeerd.
Zet alle vensters open, zeker die onder de luifel zit, dus altijd in de schaduw, dan krijge je echt wel verkoeling.

[Hemertje]

We gebruiken het ook nooit
HK mag dit in het ontwerp laten vervallen wat mij betreft

Veel belangrijker aan de Kyte is dat je letterlijk rondom alles met horren kunt open zetten om te ventileren
Ook een reden waarom we het dak nooit openzetten, het waait er zo al heerlijk doorheen

[muis]

Ik gebruik het bij de Flyer wel,  heerlijk toen het zo warm was

[LaraS]

Mijn ouders hebben een Kyte en wij nu nog een Campooz. Ik kan je vertellen dat de Kyte met 38 graden buiten een waar toevluchtsoord was. Wij hebben een enorm verschil gemerkt. Dus wij willen zeker wel graag een wagen met Airco Membrane 😄

[jvle]

Het is even wat werk om te gebruiken, met die stokjes/scheerlijnen. Maar boven de 30 graden op een zonplek merk ik toch wel een meerwaarde mbt de binnentemperatuur, en heb ik er de extra moeite voor over.

[cewi]

Dat vind ik nou het leuke, zoveel mensen zoveel wensen

[Hemertje]

Zo ist 

[spikehome]

Met de kyte zeer vaak gebruikt helemaal in Kroatië, ritsen open en stokken eronder zeer merkbaar verschil.
Afgelopen jaar in Frankrijk met de aero en 40+c de ritsen voor en achter open ( bij de aero geen stokken meer en volgens hk alleen ritsen openen) en dat scheelt ook echt wel.
Nadeel is alleen dat er o.a. insecten tussen komt.

[gateman]

twee kleine ventilatoren doen het ook geweldig